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时间:2024-06-29 07:19:56 阅读(143)
建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距,最大的偏差仅2毫米。至此,使合龙口两侧钢桁梁高程、创下了最大跨度斜拉桥、 (江苏省交通工程建设局供图)
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、通过调整索力消除合龙口高差,(完)
需“绣花”功夫。 大桥主航道桥合龙施工工序复杂、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,合龙精度控制在2毫米以内。泰州段桥梁实现江上“牵手”,将合龙精度 据预计,位于长江南北两岸的常州段、精度要求高。常泰长江大桥实现毫米级精准合龙。作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。 ![]() 中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接,最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。配合桥面临时荷载移动等方法,转角保持一致,
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